MINE HAUL ROAD PADA PT. SEBUKU IRON LATERITIC ORES (SILO) DAERAH SEBUKU

Habibie Anwar, Anshariah Anshariah, Abdul Salam Munir, Emi Prasetyawati Umar, Arif Nurwaskito, Sakti Aji Adi Sanra

Abstract


Jalan tambang merupakan salah satu prasarana dalam proses penambangan untuk menghubungkan lokasi-lokasi penting, diantaranya adalah lokasi tambang menuju ke pelabuhan stockpile, perkantoran, pabrik pengolahan bahan galian (smelter), perumahan karyawan dan tempat-tempat lain di area penambangan. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengevaluasi kondisi geometri mine haul road sepanjang 7,5 kilometer dimulai dari stockpile tanjung gunung sampai ke pit penambangan di damar selatan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi geometri jalan hauling lokasi penambangan di PT. Sebuku Iron Lateritic Ores (SILO), apakah telah sesuai standar atau belum. Tahapan pengambilan data geometri jalan dimulai dengan pengukuran dimensi jalan menggunakan dua jenis alat survey yaitu Total Station (TS) dan Real Time Kinematic (RTK). Tahap selanjutnya adalah mengolah data dari alat survey tersebut menggunakan alat bantu software Surpac dan Autocad untuk mengetahui nilai dimensi dari jalan tambang tersebut. Dari hasil evaluasi geometri jalan dari stockpile tanjung gunung sampai ke pit penambangan di damar selatan, hanya dimensi lebar jalan yang keseluruhan segmennya telah sesuai standar perusahaan, sedangkan untuk dimensi jari-jari tikungan, superelevasi, grade, cross slope, tanggul pengaman, parit dan cut and fill, masih terdapat beberapa segmen yang belum sesuai standar. Penyebab tidak standarnya segmen tersebut adalah karena kurangnya maintenance jalan hauling yang dilakukan oleh perusahaan.


Keywords


jalan tambang, jari-jari tikungan, superelevasi, cross slope, cut and fill

References


AASHTO., 2001, A Policy On Geometric Design Of Highways and Streets.

Ardi, M., 2016, Hill Conceptual di lokasi Ferarri south Pinang Balaba PT. Vale Indonesia tbk, Sorowako, Sulawesi selatan.

Amq, A., 2012, http://helm-tambang.blogspot.com/2012/03/blog-post.html.

Di akses tanggal 10 desember 2018

Fadli, F., 2015. Desain Pit Penambangan Batubara Blok C pada PT. Intibuana Indah Selaras Kabupaten Nunukan Provinsi Kalimantan Utara. Jurnal Geomine, 1(1).

Hartman. and Howard, L., 1987, “Introductory Mining Engineering” The University

of Alabama Tuscaloosa : Alabama.

Kaufman,W.W., & J.C. Ault., 1977, Design of Surface Mine Haulage Roads – A Manual. USBM IC 8758.

Marga, B., 1997, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota.

SILO, PT., 2018, Sebuku Mine Haul Road Manual.

Shinse., 2014, Evaluasi Geometri Jalan Angkut Tambang Batubara Dari Front Penambangan Pit 1 Ke Rom Stock Pile 2 Pada Pt Argo On Star Kabupaten Tanah Bumbu Provinsi Kalimantan Selatan.

Survey, T,G., 2018, “Survey Teresstris Dengan Menggunakan Metode RTK”

http://totalgeosurvey.com/gps-real-time-kinematic-survey/. Diakses tanggal 10 desember 2018

Suwandhi, A., 2014, Perencanaan Jalan Tambang.

Tinov,N., 2012, Penggunaan TS “Tutorial Manual Total Station Seri Tps Flexline”, http://naufaltinov.blogspot.com/2012/08/penggunaan-total-station.html. Diakses tanggal 10 desember 2018.




DOI: http://dx.doi.org/10.20527/jg.v6i1.7033

Article Metrics

Abstract view : 3466 times
PDF (Bahasa Indonesia) - 3852 times

Refbacks

  • There are currently no refbacks.