STUDI EVALUASI KINERJA PELAYAAN DAN TARIF MODA ANGKUTAN SUNGAI UNTUK BARANG MENGGUNAKAN LONGBOAT DARI BUNTOK KE BANGKUANG
Abstract
Limited land transportation infrastructure in the suburbs of South Barito, which makes many people or residents still use water transportation to meet needs such as daily goods transported using longboads from the district to the district and its surroundings. Data collection is carried out by conducting a survey to the field directly to see the initial basis for data collection for research and what constraints will be studied, after conducting field survers, calculations are carried out for goods using several formulas to find service performance and mode tariffs, the formula used is PLA earlier to find the production of transportation services, namely PLA = Tr x J with results of 19.260 m / km per day and where PLA in one Sunday 67.410 m/km. Determination of the tariff of goods per kilogram on a longboat, which is the most common item with the same weight, which is 20 kg with the usual rate pegged to the longboat, which is Rp. 80,000, then it can be calculated to meet the tariff in the field, namely by building the cost and average weight of goods 80,000: 20 kg so you can get a price while in the field, which is Rp. 4,000 per kg, and the results of di can use the formula for the cost of transportation rates Hkg padal longboat 1 which is 4,244 Rp/km and on longboat 2 which is 2,337Rp/km then the cost of longboat transportation rates is obtained. s
Keywords: performance, PLA service,, longboat, river freight, freight, tariff.
ABSTRAK
Keterbatasan prasarana transportasi darat pada daerah-daerah pinggiran sungan di Barito Selatan, yang menjadikan banyaknya orang atau penduduk masih menggunakan transportasi air untuk memenui kebutuhan seperti barang sehari-hari yang di angkut menggunakan longboad dari kabupaten ke kecamatan dan sekitarnya. Pengambilan data dilakukan dengan melakukan survey ke lapangan secara langsung untuk melihat landasan awal pengambilan data untuk penelitian dan kendala apa saja yang akan di teliti, sesudah melakukan surver lapangan maka di lakukan perhitungan untuk barang dengan menggunakan beberapa rumus untuk mencari kinerja pelayanan dan tarif moda, rumus yang di gunakn yaitu PLA taitu untuk mencari produksi layanan angkutan yaitu PLA = Tr x J dengan hasil 19.260 m/ km perharinya dan dimana PLA dalam satu minggu 67.410 m/kg. Penentuan tarif barang perkilogram pada longboat yaitu barang yang paling banayak dengan berat yang sama yaitu 20 kg dengan tarif biasa yang di patok pada longboat yaitu Rp. 80.000 maka di dapat di hitung untuk meetukan tarif di lapangan yaitu dengan membangi biaya dan berat rata-rata barang 80.000 : 20 kg makadi dapat harga barng selama di lapangan yaitu Rp. 4.000 per kg,dan hasil dari di dapat menggunakan rumus untuk biaya tarif angkutan Hkg padal longboat 1 yaitu 4.244 Rp/km dan pada longboat 2 yaitu 2.337Rp/km maka di dapat biaya tarif angkutan longboat.
Kata Kunci: kinerja, pelayanan PLA,longboat, angkutan sungai, barang,tarif.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Abubakar, Iskandar dkk. 2010. Trasportasi Penyebrangan,. Jakarta : Sekolah Tinggi Manajemen Trasportasi Trisakti.
A.Gazali, H.Rahmani, Analisis Tarif Idel Teoritas Angkutan Barang Dari Kota Banjarmasin – Tanjung Kabupaten Tabalong, Teknik Sipil, Unuuversitas Islam Kalimantan MAB Bjm Jalan Adhyaksa No.3 Banjarmasin , Teknik Sipil, Universitas Nahdlatululama Kalimantan Selatan Jalan A. Yani Km 12 Banjarmasin.
Makmun Adi Mustofa. 2022. Analisis Tarif Angkutan Sungai (Speedboat) Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan ( BOK), Ability To Pay Dan Willingnees To Pay.
Musabiq Ahkmadi Priangga, 2023.Analisis Faktor Muat Kapal Penyebrangan Bakauheni-Merak Padakondisi Arus Puncak Da Kondisi Normal,Falkutas Teknik Universitas Lampung, Bandar Lampung.
Musliati,Furmulasi Tarif Angkutan Penyebrangan Perintis, Program Passcasarjana Universitas Hasanuddin Makasar 2011
Nusa Sebayang ruslan efendi. 2007. Studi evaluasi kinerja pelayanan dan moda angkutan sungai.
Padeli, Hendra Cahyadi, Eka Purnamasari,Tarif Ideal Teoritis Angkutan Barang Banjarmasin-Tanjung, Teknik Sipil, 22201. Fakultas Teknik.Universitas Islam Muhammad Arsyad Al Banjari
Parman. 2022, Evaluasi Penyelenggaraan Angkutan Sungai Lintas Basirih – Bapinang Di Kabupaten Kota Waringin Timur.
Riveldi Alhafizh, Ir.Jeluddin Daud, M.Eng, Studi Kierja Tarif Moda Angkuan Penyebrangan Sunai, Departemen Teknik Sipil,Universitas Sumatera Utara, Perpustakaan No 1 Kampus USU Medan.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 25 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidang Angkutan Barang.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 61 Tahun 2021 Tentang Angkutan Sungai Dan Danau Pasal 1 Angka 1.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 61 Tahun 2021 Tentang Angkutan Sungai Dan Danau Pasal 1 Angka 3
Peraturan menteri perhubungan nomor 104 Tahun 2017 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Penyeberangan.
Peraturan Menteri Perhubungan nomor 66 tahun2019 Tentang Mekanisme Penetapan Dan Formulasi Perhitungan Tarif Angkutan Penyeberangan.
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 31 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidangpelayaran.
Undang-undang Nomor 17 tahun 2008 Tentang Pelayanan Pasal 1 Angka 3. Kementrian Perhubungan
DOI: http://dx.doi.org/10.20527/infotek.v26i1.22167
Article Metrics
Abstract view : 49 timesPDF - 51 times
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 INFO-TEKNIK
