PERANCANGAN MESIN PENGOLAH SERAT DAUN NANAS (ANANAS COMOSUS L)

Akhmad Syarief, Krisna Enos Sukoco

Abstract


Pengolahan serat daun nanas masih didominasi oleh metode manual sehingga kurang efisien dari segi waktu dan kapasitas produksi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang mesin pengolah serat daun nanas (Ananas comosus L.) serta mengevaluasi kelayakan mekanisnya melalui perhitungan analitik dan simulasi metode elemen hingga (Finite Element Analysis/FEA). Komponen utama yang dirancang meliputi motor listrik, sistem transmisi V-belt dan pulley, poros, mata pisau, serta rangka mesin. Mesin menggunakan motor berdaya 1,5 kW dengan putaran 1450 rpm yang menghasilkan putaran poros sebesar 614 rpm. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tegangan Von Mises maksimum pada poros sebesar 10,2 MPa dengan perpindahan 0,004 mm dan faktor keamanan 5,19. Pada rangka, tegangan maksimum sebesar 9,66 MPa dengan perpindahan 0,150 mm yang menunjukkan kestabilan struktur yang baik. Mesin memiliki kapasitas pengolahan sebesar 17,5 kg/jam dengan 12 mata pisau. Hasil ini menunjukkan bahwa mesin yang dirancang memenuhi kriteria kekuatan dan keamanan serta layak secara teknis untuk meningkatkan efisiensi pengolahan serat daun nanas.

 

The processing of pineapple leaf fibers is predominantly carried out manually, resulting in low efficiency in terms of processing time and production capacity. This study aims to design a pineapple leaf fiber processing machine (Ananas comosus L.) and evaluate its structural feasibility using analytical calculations and finite element analysis (FEA). The design includes key components such as an electric motor, V-belt and pulley transmission system, shaft, cutting blades, and supporting frame. The machine utilizes a 1.5 kW motor operating at 1450 rpm, producing a shaft speed of 614 rpm. Simulation results show that the maximum Von Mises stress on the shaft is 10.2 MPa with a displacement of 0.004 mm and a safety factor of 5.19. The frame exhibits a maximum stress of 9.66 MPa and a displacement of 0.150 mm, indicating adequate structural stability. The machine achieves a processing capacity of 17.5 kg/h using 12 cutting blades. These results confirm that the designed machine meets mechanical safety criteria and is technically feasible to improve the efficiency of pineapple leaf fiber processing.


Keywords


Mesin Pengolah Serat; Daun Nanas; Perancangan Mesin; Analisa Tegangan

Full Text:

PDF

References


Bahri, M. H., Kosjoko, K., Abidin, A., & Nurhalim, N. (2024). Analisis Material Rollbar Terhadap Keamanan Driver Mobil Listrik Tipe Prototype. National Multidisciplinary Sciences, 3(1), 283-289.

Himawan, Veri. Desain Dan Analisis Tegangan Statis Pada Rangka Mobil KMHE Kategori Prototype (Software Autodesk Inventor PRO 2017). Diss. Politeknik Negeri Sriwijaya, 2021.

Kurniawan, E. B., & Wailanduw, A. G. (2025). Analisis Struktur Pada Desain Chassis Mobil Listrik Roda Tiga Menggunakan Metode Elemen Hingga. Jurnal Teknik Mesin, 89-94.

Ledi, S. A. P., Utama, F. Y., Widoretno, Y. S., & Wulandari, D. (2024). Analisis Pembebanan Statis Chassis Ladder Frame pada Mobil Hemat Energi Tipe Urban GARNESA. Jurnal Rekayasa Mesin, 9(01), 277-283.

Marzuki, M. A. B., Bakar, M. A. A., & Azmi, M. F. M. (2015). Designing space frame race car chassis structure using natural frequencies data from ANSYS Mode shape analysis. International journal of information systems and engineering, 3(1), 54-63.

Nisbett, J. K., & Budynas, R. G. (2011). Shigley's mechanical engineering design (pp. 593-598). New York: McGraw-Hill.

Nurcahyo, Y. E., & Wahyudi, P. L. (2021). Rancang Bangun Body Fibercarbon dan Simulasi Aerodinamis dengan Ansys untuk Mobil Hemat Energi Kategori Prototype. Jurnal Engine: Energi, Manufaktur, dan Material, 5(2), 90-96.

Pangestu, E. A., Fahruddin, A. R., Akbar, A., Firdaus, R., & Suryaman, N. N. (2024). Prototype Energy Saving Car Chassis Design and Analysis Using 6061 Aluminum Material: Perancangan Desain dan Analisa Chassis Mobil Hemat Energi Tipe Prototype dengan Material Aluminium 6061. REM (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal, 9(2), 151-162.

Radaj, D. (1990). Design and analysis of fatigue resistant welded structures. Woodhead Publishing.

Saputra, I. N. A. A., Dantes, K. R., & Nugraha, I. N. P. (2017). Analisis Tegangan Statik pada Rancangan Frame Mobil Listrik Ganesha Sakti (GASKI) Menggunakan Software SolidWorks 2014. J. Pendidik. Tek. Mesin, 8(2).

Sinaga, S., & Pranoto, H. (2020). Analisis Kebutuhan Energi Motor Listrik pada Mobil Hybrid Urban KMHE 2018. Jurnal Teknik Mesin, 9(3), 180.

Supriadi, A. S., Taufiqurrahman, M., & Ivanto, M. Perancangan Chassis Mobil Listrik KMHE Menggunakan Metode Pahl and Beitz. JTRAIN: Jurnal Teknologi Rekayasa Teknik Mesin, 5(2), 14-18.

Tadjuddin, M., Aulia, U., Firsa, T., & Alfurqan, R. (2017, September). Strategi Mengemudi Mobil Listrik Pada Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE). In Seminar Nasional Tahunan Teknik Mesin (Vol. 16, p. 2017).

Wilujeng, A. D., Suwanto, E., Annafiyah, A., & Abdi, F. I. (2024). Studi Eksperimen Variasi Paduan Al-Si pada Rangka Urban Diesel KMHE. Jurnal Rekayasa Mesin, 9(01), 302-307.




DOI: https://doi.org/10.20527/jtam_rotary.v8i1.18208

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


JTAM ROTARY

Editorial Address

Department of Mechanical Engineering, Engineering Faculty, Lambung Mangkurat University

Jl. Jenderal Achmad Yani Km. 35,5 Banjarbaru Telp. (0511)-4773858 Fax. 0511-4773858.

HP: 0853-3262-2556 (Andy Nugraha) 

E-mail: j[email protected], [email protected]

Home Page: http://bit.ly/JurnalRotary

Lisensi Creative Commons
JTAM ROTARY Under License Creative Commons Atribusi 4.0 Internasional. Department of Mechanical Engineering, Engineering Faculty,  Universitas Lambung Mangkurat